地聚物注浆料公路塌陷注浆加固

产品特点

1、其与老砼的界面粘结强度大于砼本体强度;

2、高强高韧，其抗压强度可达60MPa以上，冲击韧性可达普通高强砼的5倍以上;

3、高流动性和渗透性，无离析泌水，可自流密实成型，可渗入砼裂隙;

4、抗冻性、耐老化性优异，防腐防锈;

5、硬化过程无收缩，抗裂防渗;

6、施工操作简便，*大型施工设备;

产品应用

地下空鼓填充注浆

矿山公路地基下沉速凝

CGM注浆料地聚合物注浆料

.路基不均匀沉降作用造成的路基与底基层(垫层)层间脱空裂缝、

接缝处行车荷载与水的作用造成的底基层( 垫层)与基层层间脱空

 面板与基层层间脱空。

聚合物水泥注浆料的性能指标

施工方法

路基不均匀沉降作用造成的路基与底基层(垫层)层间脱空裂缝、

接缝处行车荷载与水的作用造成的底基层( 垫层)与基层层间脱空

面板与基层层间脱空。

( 2)水泥路面脱空地聚合物注浆处治

 注浆施工前，施工人员需仔细复核施工段落板底脱空检测情况，确定板底脱空注浆点位，标示钻孔位置，并对道路交通予以封闭。

◆布孔:按照脱空检测与弯沉检测标记的检测点位，对每块病害板块上的孔位进行精确定位，并使用油漆标示。

◆钻孔:使用直径16mm的钻头钻孔，钻孔深度穿透水泥面板与基层，到达路床**面(即钻孔穿透整个刚性结构层)。◆清孔:及时用清扫工具将孔周围钻杆带出的灰尘粉末清扫干净;用吹尘机或小型空压机密封通孔，并将孔内和孔周围灰尘吹净。

制浆:地聚合物注浆料需严格按照水灰比进行注浆料搅拌。本次试验段地聚合物注浆混合料水灰比为0.33，制浆时在搅拌罐内做水位标记，每天施工完毕，制浆用的搅拌罐应及时清理清洗干净。

◆注浆:启动注浆设备，调整压力至设计注浆压力( 1.5MPa)并进行试注观测;开启注浆泵，稳压态注浆，待注浆压力上升**过设计注浆压力1.5MPa时或注浆设备活塞停止5s以上或路面抬升立即停止注浆，拔出注浆头，移至下一，孔。

◆封孔:注浆作业结束后，及时用木塞封闭注浆时的冒浆孔，并用土工布擦洗注浆孔周边溢出的浆液。

◆养护:普通型地聚合物注浆材料注浆板块的养生时间不能低于24小时，快凝型地聚合物注浆材料注浆板块的养生时间不能低于4小时。养生期内禁止车辆通行。

◆开放交通:待养护时间满足要求后开放交通。

沥青路面病害地聚合物注浆处治工程应用①沥青路面结构不连续病害因素

半刚性基层沥青路面出现病害的主要因素有:车辆荷载、半刚性基层收缩开裂引起沥青路面反射裂缝、下渗到路面结构层内的自由水、路基工后沉降未能引起路面同步沉降。其中半刚性基层正常出现病害的次序通常为:先出现规则的横向裂缝，横缝间距在5~ 20m之间，雨后横缝处冒白浆，若横缝未能及时封缝，则横缝处将出现支缝和沉陷;接着在轮迹处较早出现与横缝交叉的若干条纵向裂缝，唧浆和裂缝越加严重，则形成了网状开裂，同时在横向和纵向裂缝交叉处较易出现沉陷和坑槽破坏。若是路基沉降引起路面病害，则通常是由于路基填挖交界处的工后沉降不均匀引起，在填挖交界处路面产生开裂、沉陷和唧浆破坏等。②沥青路面病害地聚合物注浆处治

形或梅花桩形，纵向裂缝主要在轮迹带处，采用之字形沿裂缝布设注浆孔。